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Observatoire indépendant de la santé économique des enseignes et réseaux français · FailliteTracker

Franchise Commerce Distribution Co-franchise NAF 4520A Vigilance élevée

AUTO PRIMO

Quasi un siren par établissement + couverture géographique

🟢 Réseau national 🤝 Franchisé 🔴 Taux défaillance élevé
17
Points de vente
17 entités SIREN
8 / 18
Régions couvertes
15 depts · métropole
17,7 %
Taux de procédures
3 procédures détectées
2,2 M€
CA réseau estimé
Fiabilité : FAIBLE
56/100
Indice santé économique
Sous surveillance
Structure très éclatée
Organisation du réseau
Structure, pas santé économique

Cartographie du réseau

Cartographie des établissements du réseau.

16 implantations localisées
Réseau national ou multi-régional
Le réseau présente une implantation géographique étendue, sans zone dominante nette.
45%
Distance moyenne au centre : 305 km

Indice de santé économique

Indicateur centré sur les signaux économiques observables : procédures collectives, sûretés, contentieux, ancienneté et maturité du réseau. Il ne pénalise pas un réseau simplement parce que sa structure juridique est éclatée.

56.0/100Intermédiaire
Sous surveillance. Sous surveillance. Signaux observés : 3 procédures collectives, 4 nantissements, 2 gages.

Analyse structurelle du réseau

Six dimensions décrivent l'organisation du réseau à partir des données SIRENE, RNE et BODACC. Cet indicateur qualifie la structure ; il ne constitue pas un score de santé économique.

Couverture territoriale 4,4
Intégration juridique 0,0
Maturité du réseau 4,4
Répartition géographique 10,0
Organisation capitalistique 0,0
Dimension du réseau 4,6
Structure très éclatée
Structure très éclatée : le réseau repose sur de nombreuses entités juridiquement autonomes. Ce libellé décrit l’organisation du réseau, pas sa santé économique.
4,4/10

Points d'attention détectés

Procédures collectives, sûretés et contentieux relevés sur les entités du réseau à partir des sources publiques (BODACC, Infogreffe, registres des sûretés mobilières).

3
Procédures collectives
17,7 % du réseau
4
Nantissements
24% des établissements
2
Gages
12% des établissements
0
Privilèges inscrits
inscriptions actives
0
Contentieux défaut
procédures actives

Structure du réseau


Points de vente ?17
Entités SIREN ?17
SIRET distincts ?17
Codes APE distincts ?2
Catégories juridiques ?3
Établissements / SIREN ?1
Marques ?1
Sociétés mères distinctes ?0

Couverture territoriale


Régions couvertes ?8 / 18
Départements couverts ?15 / 101
Densité régionale ?47,1 %
Densité départementale ?88,2 %
Part ERP détectés ?0,0 %

Économie estimée


CA réseau total ?2 204 714 €
CA moyen / entité ?220 471 €
CA réel connu ?681 382 €
CA estimé ?1 523 332 €
Fiabilité de donnée ?FAIBLE

Effectifs & capital


Effectif total ?17
Effectif moyen ?2,1
Capital total ?231 465 €
Capital moyen ?13 616 €
Ancienneté moyenne ?8,7 ans

Ratios de structure


SIREN / établissements ?100,0 %
APE / établissements ?11,8 %
Marques / établissements ?5,9 %
Part location-gérance ?0,0 %
Entités avec société mère ?0,0 %

Données complémentaires


Locaux immobiliers ?0
Parcelles foncières ?0
Entités artisanales ?0
Associé unique ?10
Autoentrepreneurs ?0

Analyse FailliteTracker

Lecture automatique de la structure du réseau produite par l'observatoire à partir des données SIRENE, RNE et BODACC.

Modèle de développement Co-franchise
Type de réseau retenu FRANCHISE
Nature d'activité Distribution
Secteur dominant Commerce
Qualité de référencement A_REVOIR
Score de confiance données 0.93

Quasi un siren par établissement + couverture géographique

Analyse du réseau AUTO PRIMO

Le réseau AUTO PRIMO regroupe 17 établissements implantés dans 8 régions et 15 départements françaiss. Il opère dans le secteur commerce, avec un modèle de distribution. Le modèle de développement retenu est : co-franchise. Le réseau implique 17 entités juridiques distinctes (SIREN). L'ancienneté moyenne des entités est de 8,7 ans. Le chiffre d'affaires total estimé du réseau s'élève à 2 millions d'euros. Les données FailliteTracker permettent d'analyser la structure du réseau AUTO PRIMO, sa répartition géographique, son modèle de développement ainsi que les indicateurs de risque financier de ses composantes.