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Observatoire indépendant de la santé économique des enseignes et réseaux français · FailliteTracker

Intégré Commerce Distribution Intégré pur NAF 4511Z Situation saine

CRYSTAL AUTO

Un seul siren pour plusieurs établissements + poids économique concentré

📍 Réseau local 🔵 Très intégré 🏛️ Intégration groupe
5
Points de vente
1 entités SIREN
2 / 18
Régions couvertes
2 depts · métropole
0,0 %
Taux de procédures
0 procédure détectée
50,4 M€
CA réseau estimé
Fiabilité : FORTE
93/100
Indice santé économique
Excellente santé
Structure équilibrée
Organisation du réseau
Structure, pas santé économique

Cartographie du réseau

Cartographie des établissements du réseau.

5 implantations localisées
Réseau fortement implanté dans le Sud-Ouest
Le réseau présente une implantation très marquée dans le Sud-Ouest, avec 100,0 % des établissements localisés dans cette zone.
98%
Distance moyenne au centre : 103 km

Indice de santé économique

Indicateur centré sur les signaux économiques observables : procédures collectives, sûretés, contentieux, ancienneté et maturité du réseau. Il ne pénalise pas un réseau simplement parce que sa structure juridique est éclatée.

93.2/100Solide
Excellente santé. Excellente santé. Signaux observés : 2 nantissements, 1 gage.

Analyse structurelle du réseau

Six dimensions décrivent l'organisation du réseau à partir des données SIRENE, RNE et BODACC. Cet indicateur qualifie la structure ; il ne constitue pas un score de santé économique.

Couverture territoriale 1,1
Intégration juridique 4,1
Maturité du réseau 4,0
Répartition géographique 4,4
Organisation capitalistique 6,0
Dimension du réseau 2,6
Structure équilibrée
Structure équilibrée : le réseau combine plusieurs entités autonomes avec une organisation relativement lisible.
3,4/10

Points d'attention détectés

Procédures collectives, sûretés et contentieux relevés sur les entités du réseau à partir des sources publiques (BODACC, Infogreffe, registres des sûretés mobilières).

0
Procédures collectives
0,0 % du réseau
2
Nantissements
40% des établissements
1
Gages
20% des établissements
0
Privilèges inscrits
inscriptions actives
0
Contentieux défaut
procédures actives

Structure du réseau


Points de vente ?5
Entités SIREN ?1
SIRET distincts ?5
Codes APE distincts ?1
Catégories juridiques ?1
Établissements / SIREN ?5
Marques ?1
Sociétés mères distinctes ?1

Couverture territoriale


Régions couvertes ?2 / 18
Départements couverts ?2 / 101
Densité régionale ?40,0 %
Densité départementale ?40,0 %
Part ERP détectés ?0,0 %

Économie estimée


CA réseau total ?50 393 124 €
CA moyen / entité ?50 393 124 €
CA réel connu ?50 393 124 €
CA estimé ?0 €
Fiabilité de donnée ?FORTE

Effectifs & capital


Effectif total ?35
Effectif moyen ?35,0
Capital total ?751 000 €
Capital moyen ?751 000 €
Ancienneté moyenne ?8,0 ans

Ratios de structure


SIREN / établissements ?20,0 %
APE / établissements ?20,0 %
Marques / établissements ?20,0 %
Part location-gérance ?0,0 %
Entités avec société mère ?100,0 %

Données complémentaires


Locaux immobiliers ?0
Parcelles foncières ?0
Entités artisanales ?0
Associé unique ?1
Autoentrepreneurs ?0

Analyse FailliteTracker

Lecture automatique de la structure du réseau produite par l'observatoire à partir des données SIRENE, RNE et BODACC.

Modèle de développement Intégré pur
Type de réseau retenu INTEGRE
Nature d'activité Distribution
Secteur dominant Commerce
Qualité de référencement RESEAU_FAIBLE_OU_LOCAL
Score de confiance données 0.98

Un seul siren pour plusieurs établissements + poids économique concentré

Analyse du réseau CRYSTAL AUTO

Le réseau CRYSTAL AUTO regroupe 5 établissements implantés dans 2 régions et 2 départements françaiss. Il opère dans le secteur commerce, avec un modèle de distribution. Le modèle de développement retenu est : intégré pur. Le réseau implique 1 entité juridique distincte (SIREN). L'ancienneté moyenne des entités est de 8,0 ans. Le chiffre d'affaires total estimé du réseau s'élève à 50 millions d'euros. Les données FailliteTracker permettent d'analyser la structure du réseau CRYSTAL AUTO, sa répartition géographique, son modèle de développement ainsi que les indicateurs de risque financier de ses composantes.